La medida, establecida mediante la Resolución SSN N° 480/2026, alcanza a los seguros obligatorios y voluntarios y comenzará a regir para las pólizas emitidas y/o renovadas a partir del 1° de enero de 2027.
La Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) dispuso la actualización de las sumas aseguradas, los gastos correspondientes a la Obligación Legal Autónoma (OLA) y las franquicias aplicables a los seguros de Responsabilidad Civil para Vehículos Automotores y/o Remolcados y de Responsabilidad Civil para Vehículos Automotores destinados al Transporte de Pasajeros.
En su portal, la SSN resalta: «La actualización, instrumentada a través de la Resolución SSN N° 480/2026, forma parte de las medidas orientadas a fortalecer el funcionamiento del mercado asegurador, preservar la solvencia del sistema y contribuir a una adecuada protección de los asegurados y terceros.
Asimismo, la normativa establece una frecuencia anual para la actualización de las sumas aseguradas, incorporando mayor previsibilidad y claridad para el sector».
La resolución será aplicable a las pólizas emitidas y/o renovadas a partir del 1° de enero de 2027.
Con la Resolución 480/2026, el organismo de control actualiza las sumas máximas que pagan las aseguradoras a terceros damnificados por accidentes de tránsito. Regirán para las pólizas que se contraten o renueven desde 2027.
Quien conduzca un auto, maneje un taxi o viaje en colectivo tendrá, a partir de 2027, una red de protección más amplia frente a los daños que pueda causar a otras personas. La Superintendencia de Seguros de la Nación (SSN) aprobó la Resolución 480/2026 y estableció nuevos montos máximos de cobertura, franquicias y pagos por gastos médicos y de sepelio. Las condiciones se aplicarán a las pólizas emitidas o renovadas desde el 1° de enero de ese año.
Cobertura obligatoria
El seguro obligatorio del artículo 68 de la Ley 24.449 pagará $27 millones por persona en caso de muerte o incapacidad total y permanente. Ese monto no debe confundirse con el de las coberturas voluntarias, que son bastante mayores; por eso, los productores tendrán que explicar a sus clientes hasta dónde llega realmente la protección que tienen.
A eso se suma la Obligación Legal Autónoma, un mecanismo que garantiza pagos a los damnificados aunque todavía no esté definido quién fue el responsable: hasta $1.200.000 por persona en gastos sanatoriales y hasta $700.000 en gastos de sepelio. El plazo máximo para abonarlos es de cinco días desde que se acredita el derecho al reclamo, y la compañía no puede excusarse alegando que su asegurado no tuvo culpa.
Combis y Ómnibus
En el transporte de pasajeros, la cobertura máxima por acontecimiento será de $590 millones para los vehículos M1 (hasta ocho asientos más el del conductor y 3.500 kilos de peso máximo) y de $880 millones para los M2 y M3, que transportan más de ocho personas sentadas. Se distinguen por el peso: los M2 llegan a 5.000 kilos y los M3 lo superan.
Los topes incluyen los daños derivados de un mismo hecho: lesiones o muerte de pasajeros y de terceros, y daños materiales, incluso cuando alguien sube o baja de la unidad. El asegurado deberá afrontar una franquicia de $4.400.000 por acontecimiento en el servicio público; en los servicios que no lo son, la aseguradora puede achicarla o suprimirla. La resolución también ordena cómo deben actuar las compañías ante acuerdos con las víctimas: conformidad del asegurado, plazos de respuesta y salida para las discrepancias sobre los importes.
Uber, Cabify y DiDi
Los autos que trabajan con plataformas tecnológicas deberán contar con un seguro de responsabilidad civil de $590 millones por acontecimiento, un límite obligatorio y uniforme. La póliza funciona aparte del seguro obligatorio básico y sólo protege al tomador, al asegurado o al conductor durante el viaje pedido por la aplicación. Los importes de gastos sanatoriales y de sepelio también fueron actualizados.
Autos particulares y vehículos comerciales
Para quienes contratan un seguro voluntario, la resolución define dos niveles de límite único por acontecimiento. El primero, de $270 millones, corresponde a automóviles, camionetas, remolcados, autos de alquiler sin chofer, motovehículos, bicicletas con motor y casas rodantes. El segundo, de $590 millones, abarca taxis y remises, maquinaria rural y vial, camiones, semitracciones, acoplados, semirremolques, servicios de urgencias y fuerzas de seguridad.
Para Taxis y Remises, el descubierto obligatorio de la cláusula CA-RC 20.2 tendrá un máximo de $650.000. La póliza deberá mencionarlo en el frente y con una advertencia destacada. Si un tercero reclama, la compañía abona la indemnización y el asegurado le devuelve el importe del descubierto en un plazo de diez días.
Más cobertura
Las aseguradoras que quieran ofrecer límites más altos en transporte de pasajeros, seguro voluntario o servicios por plataformas podrán pedirlo a la SSN con una nota del presidente de la entidad y su Política de Suscripción y Retención de Riesgos, según el punto 24.1 del Reglamento General de la Actividad Aseguradora.
Cuánto sube respecto de 2026
Comparada con las cifras que rigen este año, la actualización ronda el 30% en casi todos los rubros. El seguro voluntario de autos y camionetas pasa de $208 millones a $270 millones; el de taxis, camiones y vehículos afines, de $455 millones a $590 millones; y el de colectivos M2 y M3, de $676 millones a $880 millones. En el seguro obligatorio, la indemnización por muerte o incapacidad sube de $20,8 millones a $27 millones. Los gastos sanatoriales aumentan de $910.000 a $1.200.000, los de sepelio de $533.000 a $700.000 y la franquicia del transporte público, de $3.380.000 a $4.400.000.
Una actualización todos los años
La novedad de fondo es la periodicidad. La SSN pasa a una revisión anual, con la variación de la tasa de la FACPCE (Resolución 539/2018) como guía para las sumas aseguradas, las franquicias y los gastos sanatoriales y de sepelio. Cada octubre, la Gerencia Técnica y Normativa analizará si los límites alcanzan. El organismo sostiene que, con precios más estables, un ajuste anual da certeza a las compañías y previsibilidad a los asegurados.
Anibal Cejas
